В чем разница между алкидной и акриловой краской: сравнительный анализ особенностей

Сегодня на рынке отделочных материалов представлено большое разнообразие лакокрасочных средств. Как показывают отзывы на форумах, фото в каталогах и видео на строительных интернет-ресурсах, особой популярностью пользуется алкидная и акриловая краски. Так в чем разница, и какая лучше? Чтобы найти ответ, нужно детально разобраться в особенностях их состава, применения и свойств.

Состав

На самом деле, сходство только в том, что они обе краски. По составу они совершенно разные.

Алкидный тип можно назвать более модернизированным вариантом масляных красок. Они характеризуются сходным механизмом образования сгустков и поверхностных пленок (который, кстати, немного сильнее, но менее гибок). Алкидные краски состоят из многоатомных спиртов (например, глицерина) в сочетании с ортофталевой кислотой. На самом деле, слово «алкид» происходит от сочетания слов «алкоголь» (алкоголь) и «кислота» (кислота).

Напротив, акриловые алкидные краски основаны на акриле, полимере, более известном как плексиглас. Композиция краски может содержать различные дополнительные ингредиенты для улучшения определенных свойств (повышения гибкости, ускорения высыхания).

Основные свойства

• Жизнь В акриловой краске, в отличие от алкидной поверхности, она сохраняет свой первоначальный внешний вид гораздо дольше. Рекомендуется обновлять алкидную краску примерно раз в год, поскольку кислород и ультрафиолет интенсивно повреждают верхний слой краски. Акриловое покрытие, при условии технологии подготовки поверхности и нанесения краски, может использоваться от 8 лет (дерево) до 20 лет (штукатурка) лет.
• Устойчивы к ультрафиолетовому излучению. Акрил практически не меняет свойств поверхностной пленки под воздействием солнечного света, то есть не выцветает, не желтеет и не приобретает «матовый» вид. Алкидные соединения не так надежны в этом отношении.
• Процесс сушки. Но алкидная пленка относительно быстро высыхает и через несколько дней полностью выполняет свои защитные и декоративные функции. Акриловая фольга оканчивается примерно через месяц после нанесения на поверхность. В этом случае покрытие должно быть защищено от механического воздействия до полного высыхания.
• Механическая устойчивость. Более длительный процесс формирования акриловой пленки компенсируется более высоким уровнем устойчивости к механическим воздействиям (деформации, царапины).
• Декоративные свойства. Алкидные препараты отличаются более разнообразной гаммой оттенков и оттенков, а также более общими, более яркими цветами. С другой стороны, акриловая краска работает дольше и не требует регулярных обновлений.

Совместимы ли акриловые и алкидные краски?

Могу ли я использовать алкидные соединения на акриле или наоборот? Ни один из них не рекомендуется, особенно если основание было окрашено относительно недавно или это металлическая поверхность. Дело в том, что конкретный состав краски может быть нам не совсем понятен. Алкидные препараты могут содержать ингредиенты, которые появляются через темные пятна акриловой краски. Если на верхнюю часть акрила нанесена алкидная краска, она может не прилипнуть к ней, то есть оторвать ее.

Единственный способ нанести такие краски друг на друга: нанести на старое покрытие, из которого выветрились все летучие компоненты. Однако даже в этом случае верхний слой краски следует наносить только после обработки поверхности грунтовкой аналогичного типа (то есть акриловой краской на акриловой грунтовке и наоборот).

Часто потребителей интересует вопрос: какая краска лучше — алкидная или акриловая эмаль и в чем их отличие. Чтобы получить ответ на эти вопросы, необходимо ознакомиться с назначением каждого варианта, их различиями в составе, а также с положительными и отрицательными характеристиками.

Нанесение акриловой грунтовки на автомобиль

Акриловая грунтовка наносится для того, чтобы:

• заполнить поры;
• создать защитный слой;
• слегка выровнять поверхность, придав ей большую гладкость;
• создать подложку под краску.

Толщина нанесения акрилового грунта может колебаться в диапазоне от 50 до более, чем 100 микрон.

По количеству элементов грунтовка может быть однокомпонентной или двухкомпонентной.

Первая наносится тонким слоем и применяется в основном для нанесения на новые детали перед покраской. Таким образом обеспечивается улучшенная адгезия и защита от ржавчины.

Двухкомпонентная грунтовка более универсальна и подходит для любых работ с кузовом.

Нужно четко соблюдать пропорции при разведении грунтовки

Кроме того, в однокомпонентную грунтовку добавляется лишь разбавитель (примерно 1 часть разбавителя на 5 частей грунта). Отвердитель не добавляется. В двухкомпонентную смесь нужно влить сначала отвердитель, а затем разбавитель (обычно, 1 часть отвердителя и 1 разбавителя на 4 части грунта).

Чем разбавить автомобильную акриловую грунтовку

В состав данных смесей входят много элементов. И именно из итогового состава той или иной грунтовки конкретного производителя, нужно выбирать вещество, которым впоследствии можно будет разбавить грунт. Лучших вариантов всего два:

• Вода – но только в том случае, если она является одной из составляющих самого акрилового грунта. На упаковке должна быть тогда надпись «водно-акриловая». Если старая грунтовка застыла до твёрдой массы, то воду нужно нагреть почти до кипятка.
• Специальные акриловые разбавители являются отличным вариантом для разжижения. Рекомендуется подбирать их той же марки, что и сам грунт.

Чаще всего рекомендуют выдерживать следующую пропорцию – 4:1 с добавлением разбавителя. Более точную информацию можно узнать из инструкции на этикетке продукта.

Например, на этикетке грунта Novol Protect 300 4+1 MS сказано, что на 4 части грунтовки нужно взять 1 часть отвердителя и 25%-35% разбавителя.

Важно понимать, что акриловые наполнители находятся в неизменном состоянии на протяжении 30-60 минут, именно столько времени после смешивания они будут готовы к употреблению. Это время надо учитывать при размешивании грунтовки и ее нанесении.

Наносится полученный состав при помощи краскопульта. Но перед тем, как заправить смесь в устройство, ее необходимо в обязательном порядке профильтровать (например, через капрон или двойной слой марли). Это делается для того, чтобы отсечь все крупные фракции, которые могут забить пневматический распылитель.

Как наносить филлер — советы и рекомендации

Необходимо придерживаться следующей последовательности действий:

• Если образовались небольшие подтеки или другие мелкие дефекты, то их, после высыхания, можно будет легко нивелировать шлифованием.
• Наносить грунтовку необходимо тонким равномерным слоем.

• 
  Для того, чтобы получить нужный эффект, наносят 2 или 3 слоя акриловой грунтовки. Между каждым нанесением необходимо выдержать около 20-40 минут. В это время происходит испарение частиц. Но следует быть очень внимательными, так как нужный период испарения зависит в большей степени от температуры окружающего воздуха, а также от толщины нанесенного слоя, состава грунтовки и ее пропорций, типа обрабатываемой поверхности, и многих других факторов.

• Чтобы добиться равномерного гладкого эффекта с минимальным количеством образовавшихся подтеков, необходимо покрывать поверхность, используя перекрестные движения.
• Именно пневматический распылитель позволяет добиться более ровной и однородной поверхности, в сравнении с использованием кисточки.

  

• После того, как был нанесен последний акриловый слой грунтовки, необходимо выдержать сначала 20-40 минут, а затем увеличить температуру в помещении, где стоит автомобиль. Это позволит ускорить время просыхая грунта и его затвердевание.
• На финальном этапе, после полного высыхания, выполняют шлифование поверхности. Шлифовку можно делать механическим или ручным способом, а также применять сухой или мокрый способ.

Как наносить праймер — советы и рекомендации

Праймеры в основном необходимы для усиления адгезии между подложкой и краской. Принцип работы с ним несколько легче:

• Перед открытием праймера, необходимо хорошенько его встряхнуть.
• Нужно стараться сделать наносимый слой как можно тоньше, нанося минимальное количество состава. Для работы можно использовать кисточку или тампон.
• После нанесения слоя и перед покраской, необходимо выждать 5-10 минут (точное время смотреть на упаковке) до полного высыхания грунтовки.
• Перед нанесением краски нужно убедиться, что слой с праймером гладкий, ровный и не имеет никаких загрязнений.
• Если поверхностность имеет поры или минимальные шороховатости, можно нанести второй слой праймера тем же способом, что и первый.

О составе

Акриловая краска состоит в основном из акрила, который по своим химическим свойствам называется полимерной эмульсией. Цветные пигменты добавляются, чтобы придать веществу цвет. Основным отличием эмали является отсутствие сильного запаха, характерного для других веществ, что связано с использованием воды в качестве растворителя. Также включены специальные добавки, которые влияют на устойчивость материала к изменениям температуры и улучшают его вязкость.

Алкидная краска в большей степени состоит из алкидного лака, красителей и растворителя на основе керосина. Некоторые краски содержат огненные, противогрибковые и антисептические добавки. Поэтому такие эмали часто составляют столярные изделия.

Популярные производители грунтовок под покраску

Лидирующие позиции в опросах и рейтингах принадлежат иностранным фирмам, среди которых выделяются товары широко разрекламированных брендов:

• Hi-Gear;
• Liqui Moly;
• Dynacoat;
• Mobihel;
• NOVOL;
• Duxone;
• ABRO.

Отечественные производители, отличающиеся качественной продукцией и получившие известность в стране, представлены компаниями:

• «Русские Краски» (г. Ярославль);
• московским ООО «Эмпреса-М»;
• ООО «ХимТоргПроект» из Санкт-Петербурга.

Подробности об акриловой краске и ее использовании

Прежде всего, рассмотрим положительные свойства акриловых красок и эмалей:

• Сохранение оригинальных свойств даже в условиях высоких температур. Благодаря этому материал может использоваться для радиаторов и радиаторов систем отопления;
• Долгий срок службы. Использованную краску для дерева можно использовать до 10 лет, а для металлических и оштукатуренных поверхностей — до 20 лет;
• Он устойчив к ультрафиолетовому излучению, поэтому подходит для наружного применения;
• Защита от коррозии, позволяющая покрасить поверхность уже появившейся ржавчиной;
• Хорошее качество заключается в том, что вы можете использовать акриловую краску, не опасаясь выделения вредных веществ и неприятного запаха.

Но стоит также учитывать и недостатки:

• Высокая стоимость по сравнению с алкидными красками;
• Длительный период сушки;
• Сложности в получении правильного и качественного состава материала.

Чтобы правильно использовать высококачественные акриловые краски, необходимо соблюдать следующие правила:

1. Удалите старое покрытие и очень тщательно очистите поверхность наждачной бумагой;
2. Нанесите специальный грунт, чтобы предотвратить гниение;
3. Добавьте нужное количество воды к краске и тщательно перемешайте;
4. Нанесите смесь на поверхность с помощью специальных щеток и валиков.

Перед окрашиванием в акриловый красный цвет поверхность должна быть очень хорошо очищена от пыли и других примесей и не менее хорошо высушена.

Особенности выбора и нанесения

Если вы задумываетесь, какую можно выбрать грунтовку для авто и вас интересует, сколько времени она может храниться в домашних условиях, то внимательно изучите видео, представленные на тематических сайтах.

Грунтование днища и кузова автомобиля перед его последующей покраской препятствует возникновению ржавчины и коррозии на поверхности этих деталей, после чего обеспечивается надежная адгезия и быстрое «сцепление» акриловой краски с обрабатываемой поверхностью. Сегодня рынок переполнен различными товарами для ремонта кузова, среди них есть и двухкомпонентные шпаклевки, которые могут быть эпоксидными или полиэфирными.

Перед использованием шпаклевки подготавливают поверхность (матируют ее и зачищают от коррозии). В начале вымешивания шпаклевки к ней добавляют отвердитель розового цвета из тюбика, его пропорция должна составлять 1:20. После этого разводить получившуюся массу необходимо небольшим по размеру шпателем до момента появления однородной консистенции.

Преимущества и недостатки

Аэрозольный грунт, как и любое другое средство, имеет свои достоинства и недостатки. Если говорить о плюсах спрея, можно выделить следующие факторы:

• простоту и удобство в эксплуатации;
• компактность;
• ровное гладкое покрытие;
• возможность плавных переходов при локальной обработке;
• отсутствие предварительной подготовки материала к работе.

Грунтовка ЧЕРНАЯ 400 мл аэрозоль
Из недостатков спрея можно назвать 2 фактора: низкую производительность и возможность использования только текучей консистенции. Для покраски всего авто вам вряд ли будет удобно работать с баллончиками — это хлопотно, долго и неэффективно. Гораздо рациональнее приготовить большую тару двухкомпонентного средства и воспользоваться пневматическим пистолетом. Зато аэрозоль незаменим при локальных видах ремонта авто. Если вы закрашиваете царапину, потёртость или скол, аэрозольный вариант гораздо удобнее. Он более оперативен и поможет качественнее обработать нужный участок.

Иногда для обработки кузова авто не годятся жидкие текучие смеси — они стекают по металлу, не давая эффекта защитной прочной плёнки. Здесь вам также не подойдёт аэрозольная автогрунтовка — вязкие смеси придётся покупать в банках.

Грунтовка для авто в баллончике

Об особенностях алкидных красок

О преимуществах алкидов:

• Низкая стоимость, что позволяет материалу пользоваться беспрецедентной популярностью среди потребителей;
• Он используется очень просто и не требует использования специальных инструментов;
• Лучший выбор цветов, и главное отличие в том, что все оттенки очень насыщенные и четкие;
• Быстрая сушка.

Но алкидные материалы также имеют недостатки:

• Короткий срок службы, который через год после покраски может проявляться в виде характерной желтизны и трещин;
• Неустойчив к ультрафиолетовому излучению, поэтому краску нельзя использовать во внешних условиях;
• При покраске алкидными красками необходимо долго проветривать помещение, так как в состав входят токсичные химические вещества.

В случае острой необходимости использовать алкидную краску на открытом воздухе, следует приобрести продукт со специальными улучшителями. И если возможно, поместите окрашенную поверхность в затененное место.

Также важно помнить, что использование алкидного лака на алкидной краске нежелательно, но если это абсолютно необходимо, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой и только после этого начинайте работать.

Автомобильные грунты и их применение.

Грунт — это спе­ци­аль­ный состав, кото­рый нано­сит­ся на поверх­ность авто­мо­би­ля перед нане­се­ни­ем лако­кра­соч­но­го покры­тия. Грунт име­ет повы­шен­ное содер­жа­ние пиг­мен­тов. Глав­ная функ­ция грун­та – улуч­шить адге­зию (сцеп­ля­е­мость) с после­ду­ю­щим сло­ем ЛКП.
Ремон­ти­руя кузов авто­мо­би­ля, обыч­но грун­ту­ют зашпат­ле­ван­ную ремонт­ную область, кото­рая так­же име­ет фраг­мен­ты ста­ро­го лако­кра­соч­но­го покры­тия. Чистый металл так­же обя­за­тель­но тре­бу­ет­ся загрун­то­вать. Таким обра­зом, авто­э­маль нано­сит­ся на грунт или на ста­рое ЛКП (при усло­вии сов­ме­сти­мо­сти ста­ро­го покры­тия с нано­си­мой эма­лью).

Грун­ты име­ют раз­ный состав и в зави­си­мо­сти от это­го име­ют раз­ные свой­ства.

Анти­кор­ро­зи­он­ный («кис­лот­ный») грунт:

Нано­сит­ся на чистый металл и защи­ща­ет его от кор­ро­зии. Это пер­вич­ный грунт и его необ­хо­ди­мо покры­вать вто­рич­ным, то есть на него нель­зя нано­сить сра­зу шпат­лев­ку или крас­ку. Реко­мен­ду­ет­ся все­гда «голый» металл покры­вать анти­кор­ро­зи­он­ным «кис­лот­ным» грун­том. В том слу­чае, если металл новой кузов­ной пане­ли покрыт каче­ствен­ным завод­ским грун­том, то «кис­лот­ный» грунт не исполь­зу­ют.

Эпок­сид­ный грунт

Эпок­сид­ный грунт пред­на­зна­чен для анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты метал­ли­че­ских поверх­но­стей. Так­же как и кис­лот­ный грунт, явля­ет­ся пер­вич­ным. Для даль­ней­ше­го окра­ши­ва­ния поверх­но­сти, его нуж­но покры­вать вто­рич­ным грун­том. Здесь сто­ит ого­во­рить­ся, что рас­пы­лён­ный на ров­ную (без мел­ких дефек­тов) поверх­ность эпок­сид­ный грунт мож­но кра­сить даже не обра­ба­ты­вая шли­фо­валь­ной бума­гой. Но делать это мож­но до того, как он пол­но­стью затвер­дел, спу­стя несколь­ко часов после грун­то­ва­ния. Если прай­мер затвер­дел, то его нуж­но обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой и загрун­то­вать акри­ло­вым грун­том. Потом высу­шить акри­ло­вый грунт, отшли­фо­вать под покрас­ку и далее мож­но кра­сить.

Эпок­сид­ный грунт име­ет в сво­ём соста­ве спе­ци­аль­ные смо­лы и спе­ци­аль­ные актив­ные добав­ки, предот­вра­ща­ю­щие раз­ви­тие на поверх­но­сти метал­ла кор­ро­зи­он­ных про­цес­сов. Он быст­ро сох­нет и после отвер­жде­ния ста­но­вит­ся устой­чи­вым к меха­ни­че­ско­му и тем­пе­ра­тур­но­му воз­дей­ствию. Поверх­ность, покры­тая дан­ным грун­том, даже без нане­се­ния лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­лы хоро­шо защи­ще­на от кор­ро­зии.

Эпок­сид­ный грунт после нане­се­ния обра­зу­ет плот­ную плён­ку, не име­ю­щую пор.

Недо­стат­ком явля­ет­ся про­дол­жи­тель­ное вре­мя суш­ки. При тем­пе­ра­ту­ре +20 °С состав­ля­ет в сред­нем 12 часов. Повы­ше­ние тем­пе­ра­ту­ры суш­ки при­во­дит к нерав­но­мер­ной поли­ме­ри­за­ции сло­ев грун­та и при­во­дит к появ­ле­нию дефек­тов.

Двух­ком­по­нент­ный поро­за­пол­ня­ю­щий грунт:

Этот грунт чаще все­го при­ме­ня­ют перед покрас­кой авто­мо­би­ля. Поро­за­пол­ня­ю­щий грунт мож­но нано­сить тол­стым сло­ем. Он запол­ня­ет поры, кото­рые оста­ют­ся на шпат­лев­ке, а так­же рис­ки от шли­фо­валь­ной бума­ги.

Одна­ко нуж­но пом­нить, что зашпат­лё­ван­ную поверх­ность нуж­но под­го­тав­ли­вать к грун­то­ва­нию по всем пра­ви­лам и рис­ки от шли­фо­ва­ния долж­ны быть не слиш­ком круп­ные. Если залить слиш­ком глу­бо­кие цара­пи­ны дан­ным грун­том, то через неко­то­рое вре­мя, после высы­ха­ния, грунт про­ся­дет и все дефек­ты будут вид­ны.

Одно­ком­по­нент­ный нит­ро грунт:

Нано­сит­ся перед покрас­кой алкид­ны­ми или нит­ро эма­ля­ми. Этот грунт не сов­ме­стим с акри­ло­вы­ми авто­э­ма­ля­ми или крас­ка­ми эффек­том «метал­лик». Глав­ным плю­сом явля­ет­ся то, что он очень быст­ро сох­нет.

Одно­ком­по­нент­ный акри­ло­вый грунт:

Удоб­но при­ме­нять, так как идёт в аэро­золь­ной упа­ков­ке. Но так­же про­да­ёт­ся и в обыч­ной таре.

Доста­точ­но каче­ствен­ный грунт. Быст­ро сох­нет и лёгок в исполь­зо­ва­нии. Сов­ме­стим прак­ти­че­ски со все­ми вида­ми кра­сок.

Грун­ты по пла­сти­ку:

При ремон­те пласт­мас­сы при­ме­ня­ют­ся спе­ци­аль­ные грун­ты, уве­ли­чи­ва­ю­щие адге­зию. Если кра­сит­ся новый пла­стик, то после грун­то­ва­ния спе­ци­аль­ным грун­том мож­но сра­зу нано­сить крас­ку.

Нане­се­ние грун­та:

Перед рас­пы­ле­ни­ем грунт нуж­но тща­тель­но пере­ме­шать, а в неко­то­рых слу­ча­ях, при необ­хо­ди­мо­сти, раз­ве­сти раз­ба­ви­те­лем до рабо­чей вяз­ко­сти. При раз­ве­де­нии раз­ных грун­тов нуж­но све­рять­ся с инструк­ци­ей к каж­до­му кон­крет­но­му про­дук­ту.

Запре­ще­но раз­во­дить рас­тво­ри­те­ля­ми до рабо­чей вяз­ко­сти, необ­хо­ди­мо исполь­зо­вать толь­ко раз­ба­ви­те­ли.

Далее грунт важ­но про­филь­тро­вать.

Для нане­се­ния обыч­но исполь­зу­ют грун­то­воч­ные крас­ко­пуль­ты с дюзой 1.5 – 2.0 мм. Нано­сит­ся 1 – 2 слоя. По жела­нию мож­но нане­сти боль­ше сло­ёв, с учё­том того, что при под­го­тов­ке к покрас­ке, будет сошли­фо­ва­на часть грун­та. Но нуж­но пом­нить, что слиш­ком тол­стый слой нано­сить не реко­мен­ду­ет­ся, тем более, что он пло­хо будет сох­нуть. Каж­дый слой нуж­но нано­сить после под­сы­ха­ния преды­ду­ще­го. Вре­мя меж­с­лой­ной суш­ки при­мер­но 10 – 15 минут.

Под­го­тов­ка поверх­но­сти к нане­се­нию грун­та: — очи­стить от пыли; — перед грун­то­ва­ни­ем пла­сти­ко­вых дета­лей необ­хо­ди­мо про­те­реть анти­ста­ти­ком; — обез­жи­рить поверх­ность.

Шли­фо­ва­ние грун­та:

При шли­фо­ва­нии по сухо­му перед покрас­кой исполь­зу­ет­ся Р400. При под­го­тов­ке с водой исполь­зу­ет­ся Р800. В на зонах пане­лей, име­ю­щих слож­ную фор­му, а так­же в труд­но­до­ступ­ных местах мож­но исполь­зо­вать скотч брайт.

Рабо­тать на сухую или с водой? Вода — это источ­ник кор­ро­зии, кро­ме того, неко­то­рые грун­ты пред­на­зна­че­ны толь­ко для сухо­го шли­фо­ва­ния. Пре­иму­ще­ством рабо­ты с водой явля­ет­ся отсут­ствие пыли. Так­же удоб­ство исполь­зо­ва­ния шли­фо­валь­ной бума­ги. Она мень­ше заби­ва­ет­ся и если забьёт­ся, то доста­точ­но про­мыть её водой. При рабо­те на сухую мож­но исполь­зо­вать шли­фо­валь­ную машин­ку для уско­ре­ния рабо­ты. И, самое глав­ное, пони­жа­ет­ся риск появ­ле­ния кор­ро­зии.

Разум­ным реше­ни­ем мож­но счи­тать шли­фо­ва­ние на сухую с исполь­зо­ва­ни­ем воды в неудоб­ных местах. Бам­пе­ра спо­кой­но мож­но шли­фо­вать с водой, обя­за­тель­но тща­тель­но про­су­шив перед покрас­кой.

Цвет грун­та луч­ше исполь­зо­вать схо­жий с цве­том нано­си­мой крас­ки. Так будет лег­че пере­крыть ремонт­ную область. Так­же мож­но коле­ро­вать грунт под цвет крас­ки.

Уни­вер­саль­ным мож­но счи­тать свет­ло серый цвет, он подой­дёт под любой цвет крас­ки.

Применение эмалей для автомобилей

Теперь подумайте, какую эмаль наносить на автомобили: алкидную или акриловую? И в чем разница между акриловой краской и алкидной краской?

Место превосходства в этой области заслуживает акриловый материал. Это связано с тем, что инструмент обладает хорошими отражающими свойствами и устойчивостью к механическим нагрузкам. Кроме того, используемый инструмент быстро сохнет и в то же время уменьшает усадку.

Алкидная эмаль для автомобиля не самая лучшая, потому что имеет длительное время высыхания и в то же время не дает такого однородного блеска, как акриловое покрытие. Недостатки такой эмали компенсируются низкими затратами. Также можно наносить один слой алкида, в то время как акриловая автомобильная эмаль требует постепенного окрашивания тонкими слоями, каждый из которых должен хорошо высохнуть.

Лучшие первичные кислотные грунты

Среди однокомпонентных кислотных грунтов, не требующих добавления катализаторов, эксперты выделяют Mobihel Primer 1K. Он удобен и прост в нанесении. Используется для грунтовки по стали, оцинковке и алюминию. Имеет короткое время высыхания. Ориентировочная цена 950-1 тыс. руб. за 1 л.

В двухкомпонентные добавляется отвердитель, часто идущий в комплекте с основной смесью. Широкое распространение получили:

1. NOVOL Protect 340 Wash Primer — применяется на черных и цветных металлах. Быстро твердеет. Не требует шлифовки, но обязательна акриловая обработка. Продается вместе с отвердителем. Средние цены: 500 руб. за комплект 0,2+0,2 л; 1,9-2 тыс. руб. — 1+1 л.
2. Radex CR 1+1 Activator — наносится на любую металлическую поверхность. Рекомендуется для ремонта новых автомобилей. Цена за комплект из 2 банок колеблется от 2 тыс. руб. до 2,5 тыс. руб.

Акриловые и алкидные краски: совместимость

Можно ли нанести акрил или эмаль на алкидное покрытие и наоборот? Этот вопрос очень интересен и требует тщательного анализа.

Эксперты, как правило, не рекомендуют использовать акрил на алкидных основаниях. Без обработки специальным грунтом и снятия срок службы покрытия может быть значительно сокращен. Существует также вероятность успешной покраски. Это зависит от непредсказуемого поведения композиции, которая может набухать или радовать идеальной гладкой поверхностью.

Если вы используете алкидную композицию на акриловой основе, результат определенно не будет удовлетворен. Через короткое время покрытие начнет отслаиваться.

При срочной необходимости окраски акриловой краской на алкидной поверхности, стоит выполнить несколько простых подготовительных шагов:

1. Производится тонкое шлифование мелкозернистой структуры;
2. Акриловая грунтовка используется;
3. На высушенной почве она покрыта алкидной эмалью (краской).

Благодаря использованию грунтовки и других подготовительных средств адгезия между материалами значительно улучшается, что значительно снижает вероятность расслоения.

При нанесении акриловой краски на алкид, износостойкость нового покрытия снижается в 2 раза.

Для чего предназначен грунт

Автомобильный грунт (от нем. der Grund — «почва», «основа») — это специализированная вязкая смесь, имеющая свойство затвердевать и выступающая в роли промежуточного слоя между металлом и краской.

Она выполняет подготовительную функцию и решает следующие задачи:

• обеспечение антикоррозийной устойчивости кузова и деталей, их защита от влаги и ржавчины;
• улучшение адгезионных свойств поверхности при нанесении лакокрасочного покрытия;
• устранение вмятин, трещин и сколов при косметическом ремонте машины;
• увеличение срока службы автоэмали, ее прочности и сохранение внешнего вида;
• создание ровной поверхности для покраски автомобиля, что обеспечивает хорошее качество выполняемых работ .

Химическая промышленность производит и поставляет на рынок большое количество базовых смесей, различающихся по составу, количеству компонентов и целям использования. Они поступают в продажу в жидком и пастообразном виде, упакованные в банки или аэрозольные баллоны.

По защитным свойствам все виды грунтовок можно разделить на 4 группы:

1. Пассивирующие. Применяются для обработки днища, порогов и крыльев. Обработанная таким составом поверхность невосприимчива к воздействию воды и воздуха.
2. Протекторные. Замедляют распространение очага поражения в случае повреждения лакокрасочного покрытия.
3. Фосфатирующие. В результате их применения разъедается поверхностный слой металла и за счет образования труднорастворимых веществ формируется защитная пленка.
4. Модификаторы. Наносятся непосредственно на ржавчину, препятствуя распространению и повышая устойчивость к ее повторному проявлению. Для эффективного протекания защитной реакции требуется температура не менее +15°C.

Приложение

Акриловые или алкидные краски, которые существенно различаются по составу и свойствам, являются личным выбором потребителя. Какой из них использовать, зависит не только от их преимуществ или недостатков, но и от разницы в цене и технологии применения. Но, судя по описанию обеих композиций, можно сделать вывод, что акриловая краска обладает высоким качеством и большим количеством положительных свойств. Алкидная композиция имеет более низкую цену, и для многих она играет важную роль.

Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что, стремясь к качеству и долговечности, лучше выбирать акриловую краску. Но если речь идет о красоте и экономии бюджетных средств, то лучше отдать предпочтение алкидной краске. Какой из вариантов выбрать — это личное решение каждого из них.

Потребители часто сталкиваются с выбором: какую краску выбрать — акриловую или алкидную? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понять особенности этих композиций, их сильные и слабые стороны.

Рекомендуемые грунты-силеры

Группа силеров (изоляторов) предназначена для исключения возможности соприкосновения конфликтующих материалов. Наиболее эффективны для этой цели вязкие эпоксиды, создающие плотный предохраняющий слой.

Изолирующими свойствами обладают также акриловые грунтовки, предназначенные для работы «мокрый по мокрому». Они применяются либо как непосредственная подложка под покраску, либо с последующей добавкой наполнителя.

Алкидные краски

Алкидные краски и лаки (LKM) можно отнести к передовой разновидности масляных составов. Для алкидных красок характерен один и тот же механизм отверждения и пленкообразования. Кроме того, пленка более долговечная, хотя и не такая гибкая. Чтобы исправить недостаток эластичности, к алкидным смесям добавляются натуральные масла.

В состав алкидных красок входят многоатомные спирты (например, пропан-1,2,3-триол, иначе известный как глицерин), а также ортофталевая кислота. Само слово «алкид» представляет собой структуру, полученную из сочетания слов «спирт» (спирт) и «кислота» (кислота). В зависимости от типа спиртового компонента алкидные краски подразделяются на пентафталевые и глифетические.

Алкидные краски — один из самых популярных видов лакокрасочных материалов, и не зря:

1. Низкая стоимость, вероятно, является основным преимуществом алкидных препаратов. Особенно важным является наличие краски с ограниченным бюджетом или необходимость окраски больших площадей.
2. Работать с алкидными красками легко: вам не нужно никаких специальных инструкций, и вы можете делать всю работу самостоятельно. Композицию разбавляют органическим растворителем и наносят кистью или валиком.
3. Покрытие высыхает достаточно быстро, и начальная полимеризация происходит примерно через 60 минут. Полная сушка происходит через несколько дней. Высохшая поверхность готова для использования в суровых условиях.
4. Алкидные покрытия являются влагостойкими.
5. Покрытия нейтральны к агрессивным химикатам (например, к бытовой химии).

Недостатки алкидных составов:

1. Недостаточная износостойкость и устойчивость к механическим нагрузкам. Прочность алкидных покрытий оставляет желать лучшего: обычно через полтора года поверхность желтеет и начинает растрескиваться. В результате изделие придется красить слишком часто. Иногда этот недостаток можно игнорировать, но в большинстве случаев лучше выбрать другой тип краски для важных поверхностей.
2. Нестабильность к ультрафиолетовому излучению, из-за чего покрытие вскоре начинает выцветать и растрескиваться. По этой причине алкидные краски не рекомендуется использовать на фасадах.
3. Алкидные смеси содержат химические элементы, которые вредны для здоровья человека. Кроме того, свежий запах исходит от свежевыкрашенных поверхностей, которые разрушаются не менее суток.
4. Не очень насыщенные цвета. Этот дефект исправляется путем покупки соответствующей цветовой схемы.
5. Недостаточная пожарная безопасность.

Виды грунтовок для автомобиля: праймер, филлер

Для осуществления ремонтно-кузовных работ используют такие же виды грунтовок, как и на промышленных предприятиях при производстве автомобиля. В целом существует 2 основных типа смесей:

• Первичный или праймер применяют для того, чтобы уберечь металл от коррозионного процесса и обеспечить одновременно надежное сцепление с краской.

Первичный грунт — праймер

• Вторичный тип грунтовки или филлер используют для того, чтобы выровнять малые неровности той поверхности, которая будет впоследствии окрашена. Это позволяет создать однородную гладкую подложку. Филлеры в свою очередь делятся на шлифуемые (чаще всего применяются для элементов кузова с дефектами, которые необходимо скрыть) и нешлифуемые (подходят для новых и недефектных элементов).

Вторичный грунт — филлер

Сегодняшний ассортимент составов позволяет приобрести грунтовку, которая обладает свойствами, одновременно, как праймера, так и филлера. Например, REOFLEX PRIMER FILLER (450-600 руб).

Основные понятия

Акриловая грунтовка представляет собой специальные смеси, в состав которых входит акрил и определенное количество затвердителя. В зависимости от количества элементов грунт бывает одно- или двухкомпонентным.

Используют подобный материал для заполнения пор, а также в качестве защитного слоя при покрытии древесины.

В некоторых случаях он выступает, как подложка под основную краску. Толщина нанесения этих растворов зависит от покрываемого материала (50-100 микрон и больше). Количество наполнителя позволяет изменять характеристики грунта, который может быть, как адгезионным, так и наполняющим.

Одним из самых популярных продуктов на рынке считается Reoflex, который применяют в качестве выравнивателя. Его наносить можно, как на мокрые, так и сухие, предварительно очищенные поверхности.

Разбавляем смесь

Акриловые грунтовки представляют собой компонентные составы. От этого и зависит технология их разбавления. Для таких целей специалисты рекомендуют использовать несколько веществ:

• Оптимальным разбавителем будет специальная акриловая смесь, которая совместима с той или иной маркой. Зачастую подобные растворы рекомендуют производители этой продукции.
• Вода. Эту смесь можно использовать только в тех случаях, когда в состав грунта входит подобный компонент. Зачастую разбавляют смеси на водно-акриловой основе.

Некоторые пользователи рекомендуют применять специальный разбавитель 647. Но этот вопрос является спорным, так как использование этого продукта зависит от свойств выбранного грунта.

Количество разбавителя зачастую не превышает 25% от общего объема смеси. Обратите внимание, что важно здесь также учитывать количество отвердителя, который добавляется в раствор при смешивании.

Узнать точные пропорции и рекомендованный растворитель можно на упаковке. Важно соблюдать все основные рекомендации, чтобы получить качественную и долговечную защиту.

Чем разбавить акриловый грунт

Многие материалы, эксплуатирующиеся во внешней среде, поддаются воздействию различных факторов. Одним из способов защиты является покрытие их специальными растворами.

Для таких целей все чаще применяются грунты для покраски, которые снижают риск разрушения или возникновения коррозии на поверхности изделия. Более детально ознакомиться с характеристиками этих продуктов можно на специализированных сайтах.

Акриловые краски

Полиакриловые полимеры выступают в качестве основы в акриловых композициях. Акриловые краски производятся на основе полимера, также называемого плексигласом. В состав добавляются специальные ингредиенты, которые улучшают определенные свойства краски, например, ее эластичность, устойчивость к факторам окружающей среды или скорость высыхания.

Преимущества акриловых композиций:

1. Акрилаты сохраняют свои свойства даже при повышенных температурах. Стойкость к высоким температурам позволяет использовать лаковые материалы этой группы при окраске радиаторов и других поверхностей, подверженных воздействию тепла. Акриловые краски не только не растрескиваются под воздействием температуры, но и не меняют первоначальный цвет.
2. Акриловые соединения имеют отличную адгезию (способность улавливать посторонние поверхности).
3. Акриловые покрытия могут обслуживаться не менее 8 лет для дерева и не менее 20 лет для оштукатуренных и металлических изделий.
4. Акрилаты устойчивы к ультрафиолетовому излучению, что означает, что они идеально подходят для фасадных работ. Акриловые наружные поверхности сохраняют свой первоначальный вид в течение многих лет.
5. Из-за высокой прозрачности и отсутствия пожелтения покрытия акриловые краски используются для окрашивания легких сортов дерева. Также акриловая группа используется в сочетании с красочными пастелями.
6. Акриловые краски нетоксичны (в отличие от алкидных), потому что они не содержат органических растворителей. Чтобы растворить акриловую композицию, используйте обычную воду.
7. Краска не содержит опасных компонентов, в результате ее высыхания вода испаряется. Поэтому нет необходимости в защитной одежде во время окрашивания.
8. Из-за отсутствия в своем составе токсичных растворителей акриловые краски и лаки не имеют резкого запаха и подходят для интерьеров.
9. Акриловые смеси защищают покрытия от коррозийных процессов, а наличие в них специальных добавок позволяет окрашивать даже ржавые поверхности.
10. Акриловая группа характеризуется высокой пожаробезопасностью.
11. Высокое лакокрасочное покрытие гарантируется при низком расходе краски.
12. Поверхности, окрашенные акриловыми красками, могут «дышать». Естественная вентиляция чрезвычайно полезна для поддержания производительности деревянных изделий.
13. Акриловые краски высыхают очень быстро — для высыхания поверхности требуется от получаса до нескольких часов (конкретные сроки зависят от условий окружающей среды и компонентов раствора). Быстрое высыхание является большим преимуществом, когда речь идет о сжатых сроках строительства.
14. Если краска попадает в нежелательное место, ее легко удалить, не повредив поверхность.

Недостатки акриловых препаратов:

1. Относительно высокая стоимость.
2. Небольшой сухой остаток. Этот показатель обычно не превышает 30%.
3. Покрытие набирает прочность в течение длительного времени. Окончательное отверждение не наступает раньше 30-дневного периода.

Слои и время высыхания

Итак, сколько сохнет грунтовочная смесь, которая наносится на детали из пластика и требует применения краскопульта? В отличие от шпатлевки срок высыхания грунтовочной смеси составляет в среднем 30 минут. Шпатлевка иногда сохнет длительное время — от 24 до 48 часов. Любой квалифицированный работник автосервиса подтвердит, что перед покраской транспортного средства лучше использовать несколько видов грунта. В начале покраски рекомендуется наносить фосфатирующую грунтовку для авто или кислотный грунт, после чего обеспечивается наилучшее «сцепление» поверхности. Следует помнить о том, что перед нанесением первичного грунта понадобится очистить кузов и днище автомобиля от загрязнений и обезжирить эти детали при помощи Антисиликона.

Вторичный грунт наносится в 2 или 3 слоя. Использование пневматического краскопульта трудно переоценить, ведь он позволяет скрыть неровности и царапины на поверхности кузова. Иногда в авторемонтных мастерских эти работы выполняются так искусно, что не требуется шлифовка прежде, чем красить автомобиль.

Неважно, решите ли вы выполнить такие операции, как шпаклевка, грунтование и покраска автомобиля своими руками или предпочтете обратиться в автосервис. Уточнить, сколько понадобится времени для высыхания нанесенных составов и какую лучше использовать акриловую краску для покраски своего автомобиля можно, если изучить специальную литературу или тематические сайты в интернете.

Прежде чем вы начнете красить автомобиль, следует определиться с видом краски, технологией ее нанесения, советами экспертов. Самое главное на всех этапах выполнения работ — четкое следование инструкции и выполнение рекомендаций специалистов.

Источники:

https://kuzov.info/grunty/ https://autokuz.ru/materiali-instrument/gruntovka-dlya-avto.html https://okuzove.ru/materialy-i-instrument/gruntovka-dlya-avtomobilya-aerozol.html https://krasimauto.com/materialy-dlya-pokraski/klassifikatsiya-gruntovok-dlya-avtomobilya-chto-nuzhno-znat.html https://avtoskill.ru/remont-obsluzhivaniye/chem-razbavit-akrilovuyu-gruntovku-dlya-avto-mozhno-li-razbavlyat-vodoy-rastvoritelem.html https://www.stroim-2014.ru/chem-razbavit-akrilovyj-grunt/ https://autobryansk.info/chem-razvesti-akrilovyj-grunt.html https://kupolnie-doma.ru/info/chem-razbavit-akrilovyj-grunt-dlja-avto/ https://chevroletcars.ru/info/chem-razbavit-akrilovyj-grunt-dlja-avto/ https://www.em-grand.ru/post-kak-pravilno-razvesti-gruntovku-dlya-pokraski-avto.html https://krasimauto.com/pokrasochnie-raboty/gruntovka-avto-pered-pokraskoj.html

Совместимость краски

Акриловые краски не рекомендуется наносить на алкидные покрытия, потому что результат покраски не может быть предсказан в этом случае. После покраски поверхность может быть как хорошего качества, так и плохой (если происходит набухание). Алкидные краски и эмали, используемые на акриловых поверхностях, в большинстве случаев снимаются.

Примечание: если акриловую краску наносить на алкидное покрытие, срок ее службы сокращается как минимум в 2 раза.

Если вам все еще нужно нанести акриловую краску на алкидное покрытие, вам необходимо подготовить поверхность. Сначала продукт должен быть тщательно очищен мелкозернистой наждачной бумагой, а затем обработан грунтовкой. Подготовительные меры улучшат адгезию материалов и уменьшат вероятность отслаивания краски.

Алкидные акриловые композиции используются для окраски транспортных средств. Однако их стоимость высока, и такие краски не используются в строительной отрасли.

В общем, акриловая краска — лучший выбор. Однако, если бюджет ограничен или долговечность покрытия не критична, вы можете прекратить выбор алкидной краски.

Алкидная или акриловая краска: что выбрать? Нередко в повседневной жизни речь идет о придании новизны всем предметам домашнего обихода. Живопись является доминирующим решением этой проблемы. Окраска различных поверхностей может не только придать красоту, но и защитить от неблагоприятных атмосферных воздействий или механических воздействий. В настоящее время существует огромное количество лакокрасочных материалов, способных удовлетворить самые взыскательные вкусы покупателей. Среди них значительный вес имеют два типа краски: алкидная и акриловая. Естественно, возникает вопрос: что лучше для живописи?

Что такое автомобильная грунтовка

Грунтовка автомобильная – целый сегмент товаров, используемых для нанесения на очищенную поверхность кузова транспортного средства.

Грунт под покраску авто наносится как основа, которая поддается шлифовке, и только потом используют шар герметика.

Автомобильный грунт по металлу, точнее качественный товар, не относится к бюджетному сегменту, но экономия может стать причиной повторения покраски. Потому лучше сразу остановиться на наиболее подходящем высококачественном товаре.

Автомобильная шпаклевка выделяется плотной структурой и своей водостойкостью. Ее наносят как протекторный шар от окисления. Перед использованием соединяют с отвердителем и наносят несколькими шарами на кузов. Для работы необходимо приобрести краскопульт. Эпоксидный слой грунтовки наносится первым. Это гарантирует оптимальную адгезию с металлическими элементами. Она станет отличной основой для нанесения следующих слоев.

Как основа наносится грунт под покраску авто

Каковы преимущества алкидных красок?

Известно, что алкидные краски относятся к низкомолекулярным полимерам, которые образуются при поликонденсации смеси спиртов и многоосновных кислот. Это объясняет их способность легко модифицировать и создавать определенные защитные пленки. На это влияет окисление кислородом, которое является чрезмерным для проведения такой реакции, содержащейся в воздухе. Соответственно, прокаливаемость (иногда термин «олигомеризация») была одним из факторов, по которым алкидные краски начали вытеснять масляные краски с рынка для этого типа продукта.

Неоспоримым фактором в пользу алкидных красок является относительно низкая стоимость. Столкнувшись с необходимостью сэкономить на ремонте, доступность является решающим фактором для многих покупателей. Этот фактор обеспечивает неуклонный рост популярности этого вида краски среди конкурентов. Еще одним преимуществом является легкость нанесения краски на поверхность. Не секрет, что люди с совершенно другим уровнем профессионализма приступают к работе. Это могут быть как специалисты со значительным количеством специальных знаний, так и новички, которые впервые решили что-то нарисовать и которые не знают, какие шаги нужно пройти. Нанести эту композицию сможет практически любой, кто готов следовать прилагаемой инструкции. Наличие самого обычного валика или кисти, правильное разбавление в определенных пропорциях, правильный растворитель — это необходимый минимум, который доступен без необходимости в дополнительных знаниях.

Различные оттенки и время высыхания. Ассортимент оттенков, предлагаемых компаниями-производителями, огромен. Покупатель имеет возможность выбора цвета окрашиваемой поверхности исходя из своих предпочтений и художественного вкуса. Яркость цвета и насыщенность оттенков всегда выгодно отличают краски на алкидной основе. И если мы добавим к нему полное высыхание за несколько часов, достигнув максимальной прочности покрытия за несколько дней, преимущества алкидных красок станут очевидными.

Подготовка автомобиля к грунтовке

Для того, чтобы осуществить грунтовку автомобиля, необходимо поместить его в чистое помещение с должным уровнем вентиляции. Если планируется проводить нанесение грунтовки локально, то все близлежащие части кузова, на которые не будет наноситься состав, необходимо укрыть бумагой и зафиксировать малярным скотчем.

Затем подготовить пульверизатор (краскопульт) для состава грунтовки. Желательно не экономить на данном инструменте, хоть и стоить такой будет недешево — примерно от 10 000 рублей.

В зависимости от объемов работ, нужно выбрать один из двух видов пульверизаторов:

• Для полной грунтовки лучше использовать пистолет с диаметром сопла 1,8-2,0 мм. Он более универсален, и если нет бюджета или других возможностей, лучше приобрести такой аппарат.
• Для частичной и точечной грунтовки больше подойдет краскопульт с диаметром сопла в 1.3-1.4 мм.

Дефекты алкидных красок

Конечно, нет ничего идеального. Алкидные краски не являются исключением и наряду с их неоспоримыми преимуществами имеют ряд существенных недостатков. Короткая жизнь К сожалению, восприимчивость поверхностей, окрашенных алкидными красками, к атмосферным и механическим воздействиям достаточно высока. Если в течение некоторого времени эти неблагоприятные факторы оказывали влияние, вполне вероятно, что окрашенная поверхность может потерять свой первоначальный вид. Примерно через год окрашивания происходит даже пожелтение. Для восстановления формы необходимо обновить изображение, что требует дополнительных затрат физических сил и денежных средств. Если вы не готовы к таким разработкам, решение будет заключаться в том, чтобы рисовать более стойкими красками и лаками. Недостаточный уровень устойчивости к ультрафиолетовым лучам. Если задача состоит в том, чтобы использовать краску для наружной отделки, следует учитывать, что под прямыми солнечными лучами покрытие быстро трескается, высока вероятность возгорания. Токсичность. Следует помнить, что в состав алкидных красок входят летучие соединения, которые испаряются как во время работы, так и при высыхании. Производители рекомендуют, чтобы оно не находилось в комнате с композицией в течение одного дня с момента окрашивания. Кроме того, стоит помнить, что тип используемого растворителя находится в строгом соответствии с инструкциями на упаковке. Точная адгезия ко всем элементам увеличит срок службы окрашенного продукта с гарантированным качеством в отношении яркости и насыщенности.

Бетоконтакт

На плотных, не впитывающих влагу основаниях из бетона применяют специальные грунтовки — бетоконтакт. У разных производителей названия этой грунтовки очень похожи, да и состав идентичный — в качестве наполнителя в ней всегда присутствует цемент и мраморный либо кварцевый песок (игольчатый кварц), за счет чего бетоконтакт создает шероховатый слой на поверхности, облегчающий дальнейшую адгезию с отделкой. После бетоконтакта чаще всего используют гипсовые, гипсово-известковые и цементные штукатурки.

В качестве вяжущего состава минеральной грунтовки по бетону могут выступать акриловые сополимеры, полиуретан (однокомпонентные составы), силикон (кислотные составы). Бетоконтакт на основе акрила подходит для ремонтных работ внутри дома — для стен, пола, потолка. Гораздо меньше в ходу полиуретановый грунт по бетону. Его применяют только для подготовки основания под полимерную отделку, он долго сохнет (порядка 12 ч) и сложен в работе — слои должны быть абсолютно ровными.

Бетоконтакт на силиконовой основе — это чаще всего праймер, подготавливающий поверхности для дальнейшей отделки, который применяют для укрепления и снижения впитываемости основания. Силиконовый бетоконтакт создает более прочное покрытие, чем, скажем, акриловый, поэтому он отлично подходит именно для наружной отделки. Есть и другие причины, по которым не стоит лишний раз пользоваться силиконовым бетоконтактом внутри. Во-первых, он токсичен и требует работы в респираторе и защитной одежде, а во-вторых, образует суперстойкое покрытие, не столь обязательное внутри дома. Помимо прочности силиконовый праймер обладает высокой паропроницаемостью, а следовательно, годится для сильно пористых поверхностей, например, кирпичных стен. После высыхания такая стена останется дышащей, что невозможно получить, применяя, например, акриловую грунтовку. Силиконовый грунт подходит также для работы по гипсокартону и любым другим минеральным основаниям, а вот поверх него можно наносить исключительно силиконовые краски и штукатурки.

В пользу акриловых красок

Акрил — это полимер, образующийся при гидролизе молочной кислоты. Такое название, как «органическое стекло», гораздо лучше известно. Преимущества акриловых красок очевидны. Термостойкость. Сохранение основных качеств и свойств под воздействием повышенных температур сделало этот тип краски приоритетным при окраске, например, водопроводных труб горячей водой. Эти краски используются для покраски решеток радиатора. Гарантия производителя предусматривает, что краска прослужит более года без пожелтения и сохранит свой первоначальный вид. Дата операции. Производители говорят, что металлические поверхности, окрашенные акриловыми красками, не теряют своих полезных защитных и эстетических свойств в течение 20 лет. Срок службы окрашенных деревянных поверхностей значительно меньше и составляет около 9 лет, что, однако, напрямую зависит от материала, на который наносится слой краски. Эти цифры можно получить при условии, что поверхность перед покраской необходимо очистить от старой краски и загрунтовать. Устойчив к ультрафиолетовому излучению и коррозии. В отличие от упомянутого выше конкурента, акриловая краска прекрасно противостоит воздействию солнечного света, поэтому она является отличным вариантом для отделки наружных поверхностей. Этот тип краски не только защищает окрашенную поверхность от коррозии, но и позволяет наносить слой краски непосредственно на ржавчину. Экологическая чистота акриловых красок является дополнительным преимуществом. Отсутствие вредных для здоровья элементов позволяет комфортно использовать их в помещении.

Основные этапы работы

Вкратце основные этапы нанесения грунтовки на автомобиль будут выглядеть следующим образом:

1. Подготовить машину и гараж к проведению ремонтных работ.
2. Запастись необходимым инструментом, подобрать грунтовку.
3. Очистить поверхность от остатков краски и ржавчины, тщательно вымыть и просушить.
4. Нанести выбранную грунтовку в несколько слоев и дать им всем хорошо просохнуть.
5. Зашлифовать кузов так, чтобы при прикосновении не чувствовалось никаких царапин или неровностей.
6. Машина готова к покраске.

Непосредственно перед тем как приступать к покраске автомобиля, его поверхность придется еще раз обезжирить для лучшей адгезии с металлом.

Технология работы с грунтовкой

Теперь давайте более детально разберем этот этап работ. В первую очередь нужно подготовить рабочую зону. Если это гараж, то желательно чтобы он был чистый, хорошо освещенный, теплый и в нем присутствовала вентиляция. Таким образом, вы сможете избежать установки дополнительных источников обогрева в виде ИК обогревателей или же появлению скоплений пыли на кузове.

На следующем шаге необходимо обклеить все необрабатываемые участки кузова, куда может попасть материал, при нанесении краскопультом, а также снять все пластиковые накладки на детали, которая будет перекрашиваться. Обычно закрывают все пленкой с помощью малярного скотча, оставляя только те участки поверхности металла, на которые будет наноситься грунтовка.

Из материалов и инструментов вам будут нужны:

• шлифовальная машинка с различными сменными абразивами.
• наждачная бумага.
• грунт, растворитель и отвердитель.
• краскопульт и воздушный компрессор.

Это базовый набор оборудования и расходных материалов.

Следующий этап – это приготовление готового состава грунтовки перед покраской автомобиля. Тут важно четко соблюдать пропорции указанные производителем материала на упаковке. Желательно использовать отвердитель и растворитель той же марки, чтобы не возникало проблем с различием состава. В качестве растворителя можно взять и 646-й. Для соблюдения пропорции можно использовать мерные емкости, не делайте все на глаз, особенно если вы не опытный маляр. Далее состав фильтруют специальными фильтрами, которые предлагают производители, в противном случае берете марлю, складываете в 3 – 4 слоя и прогоняете готовый состав грунтовки через нее. Делается это для отсеивания различных комков и мусора, которые в последующем могут забить краскопульт.

В большинстве случае наносят 2 – 3 слоя грунта на поверхность кузова машины, этого достаточно, чтобы обеспечить хорошие условия перед нанесением основной краски.

Многих интересует вопрос: «Сколько сохнет грунтовка перед покраской?». Ответ зависит от типа используемого материала. Так, скажем, если используется отвердитель, то между слоями дают период на высыхание 10 – 15 минут, а финишный слой сушат около 18 — 20 часов. Без использования отвердителя, один слой материала будет высыхать за 24 часа, но очень редко используют такой подход, за счет большой потери времени на работу.

При выборе цвета грунта часто смотрят на оттенок финишной краски. Так, если это светлые тона, то берут белую или комбинируют белую и нужный тон краски. Если поверхность черная, то соответственно берут черный оттенок. Но есть и универсальный цвет – это серый грунт, он используется для поверхностей как светлых, так и темных тонов.

Недостатки акриловых красок

Важнейшим недостатком акриловой краски является ее цена. Это намного более дорогая алкидная смола, поэтому ее использование на больших площадях может привести к значительным затратам. Здесь стоит обратить внимание на возможную дотошность продавцов товаров, готовых продавать подделки низкого качества, которые пострадают не только по качеству, но и по бюджету. Еще одним недостатком является время высыхания. Параметр зависит от влажности воздуха и его температуры. Эксперты отмечают, что для достижения максимальной твердости покрытия требуется до двух-трех дней.

Нюансы выбора грунтовки

При выборе материала первоначально важно проверять дату производства. Мастера в работе стараются использовать материалы одной компании, так как в ином случае, активные вещества могут противоречить друг другу и испортить проделанную работу.

Главное: лучше покупать только проверенные фирмы. Сколько стоит грунтовка для авто? Ответ один – не дешево.

Какой грунт лучше для авто? Позвольте этот выбор сделать мастеру. Каждый товар дополнен листком-вкладышем к нанесению, где указана информация, сколько нужно времени для высыхания материала. Первый и последующие шары наносятся, соблюдая все сроки, к тому же важно оптимально подготовить поверхность.

Чтобы выравнивать грунт необходимо использовать пласт шлифовки с разными зернами. Если на этом этапе были допущены некоторые ошибки, они легко и быстро устраняются нанесением смеси для выравнивания. Консистенция последней в разы гуще. Но взаимозаменять шпатлевку и грунт запрещено. Последний справляется только с незначительными погрешностями и неровностями, чего не скажешь о шпатлевке.

Какую грунтовку выбрать для авто? Часто шары грунта и лакокрасочных материалов смешиваются между собой. Чтобы этого избежать, рационально использовать автогерметик. Он создает идеальный протекторный шар на грунте и защищает от растворяющих элементов красителя. Также он улучшает показатели сцепления между шарами и делает их сходным. Его использование отличает профессионального мастера от новичка-любителя.

Только проверенные фирмы лучше всего покупать